Projet Simandou : Rio Tinto Simfer signe un contrat d’une valeur de 120 millions Usd avec des entreprises guinéennes

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 Rio Tinto Simfer signe un contrat d'une valeur de 120 millions Usd avec des entreprises guinéennes

Dans le cadre du projet Simandou, Rio Tinto Simfer a signé un contrat de plus de 120 millions de dollars avec des entreprises guinéennes. La cérémonie s’est déroulée ce mercredi 18 octobre 2023 dans un réceptif hôtelier de Conakry. Elle a mobilisé les représentants de Rio Tinto Simfer, des différentes entreprises et du gouvernement guinéen.

Il s’agit de nouveaux contrats de fret qui ont été signés avec les sociétés Africa Transport, AMA et GPC. Ces sociétés assureront, les trois prochaines années, le transport routier de Rio Tinto Simfer, y compris le fret spécialisé et le fret lourd. Ces fournisseurs locaux seront aussi chargés de l’acheminement du fret entre Conakry et Canga situé à Beyla. Ils seront amenés à transporter des cargaisons standards et en semi-remorque ainsi que du fret gabarit, notamment pour le transport de gros engins de terrassement.

«Travailler avec des fournisseurs locaux fait partie intégrante de notre engagement à investir en Guinée et à contribuer au développement de l’économie du pays. À l’issue d’une procédure d’appel d’offres rigoureuse, ces entreprises ont été sélectionnées sur la base de leurs hautes qualifications en matière de sécurité et d’emploi, de leur engagement en faveur de la formation et du renforcement des compétences, ainsi que pour leur grand professionnalisme. Il est essentiel de collaborer avec les partenaires guinéens pour réaliser pleinement le potentiel du projet Simandou. À mesure que les travaux de construction avancent, nous sommes déterminés à élargir autant que possible notre réseau de fournisseurs guinéens», déclare Chris Aitchison, directeur général de Rio Tinto Simfer.

Avec ces nouveaux contrats et les progrès sur le terrain, le projet Simandou de Rio Tinto a fait des avancées significatives et se rapproche de plus de son ambition de devenir une exploitation minière de renommée mondiale en Guinée, contribuant ainsi fortement à l’économie locale et à la création d’emplois. L’ampleur et la durée de ces contrats permettront ainsi à Africa Transport, à AMA et à GPC d’investir dans de nouveaux équipements, notamment des camions et des semi-remorques et de recruter du personnel guinéen supplémentaire. Les nouveaux chauffeurs seront formés à la conduite des véhicules et à la logistique routière par des chauffeurs expérimentés au sein de ces entreprises, qui ont, eux-mêmes, suivi une formation spécialisée auprès de la Mammoet Academy.

Représentant le ministère des Mines et de la géologie, Mamadou Saïdou Bimbiriko Barry a rappelé l’importance du projet Simandou pour la Guinée dans le cadre de réalisation des infrastructures et du transfert de compétences. Ce responsable du Bureau des stratégies et de développement du ministère des Mines a aussi appelé les entreprises à travailler dans le respect des délais et de toutes les exigences.

Mamadou Saïdou Bimbiriko Barry, représentant le ministère des Mines et de la géologie lors de la cérémonie de signature

«Dans l’industrie minière de façon générale, la logistique représente plus de 60% du projet. C’est un élément important qu’il faut considérer dans le cadre du travail qu’on vous confie. Tout cela est lié à un engagement ferme sur un chronogramme de Rio Tinto. Il est absolument nécessaire que ce chronogramme soit respecté par toutes les entités impliquées dans la mise en œuvre du projet Simandou. Je vous invite à persévérer, à travailler dans le cadre du transfert de compétences pour faire en sorte qu’il y ait un impact sur les communautés bénéficiaires».

Les entreprises contractantes ont promis d’être à la hauteur des attentes de Rio Tinto. «Avec les équipements et les ressources dont nous disposons, nous ferons en sorte que les objectifs à nous assignés soient atteints», promet Ahmed Taher de la société Africa Transfert.

Au fur et à mesure que le volume de fret augmentera, Rio Tinto Simfer indique qu’elle envisagera de faire appel à d’autres entreprises de transport routier. Cela se traduira par une création d’emplois et la formation de chauffeurs, de mécaniciens et de travailleurs supplémentaires dans le domaine de la logistique.

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