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Au Port autonome de Conakry, la pression s’allège progressivement. Après une longue période de perturbations ayant paralysé l’acheminement des marchandises, les autorités guinéennes affichent désormais un optimisme prudent. Une amélioration notable, portée par des mesures d’urgence, mais qui reste sous la menace de la saison des pluies.
Face à la presse ce vendredi 27 mars, le ministre porte-parole du gouvernement, Ousmane Gaoual Diallo, a dressé un tableau plus rassurant de la situation. « La congestion du port de Conakry est en net recul », a-t-il déclaré, soulignant les efforts engagés pour désengorger cette plateforme stratégique de l’économie nationale.
Selon lui, le nombre de conteneurs en attente d’acheminement vers la Guinée est passé d’environ 100 000 à près de 40 000 en l’espace de six mois. Une baisse significative, même si une partie de ces cargaisons reste encore bloquée dans plusieurs ports de la sous-région, notamment à Lomé, au Ghana, au Cameroun, au Sénégal et en Côte d’Ivoire.
Sur le terrain, les effets de cette décrue commencent à se faire sentir. « Aujourd’hui, environ 66 % de la capacité du port est disponible », a précisé le porte-parole du gouvernement. Cette amélioration a permis de fluidifier le traitement du vrac, notamment les denrées de première nécessité comme le riz et le sucre, dont le déchargement s’effectue désormais sans perturbations majeures.
« Mais tout n’est pas encore résolu. Le segment des conteneurs reste sous tension. Pour y remédier, le gouvernement a mis en place plusieurs mesures fortes : le fonctionnement en continu des services portuaires, l’accélération des formalités administratives et la possibilité pour les importateurs de procéder au dédouanement directement dans leurs magasins », a-t-il expliqué avant À d’ajouter la suppression des surestaries de stationnement, une décision visant à réduire les coûts et à accélérer la rotation des conteneurs.
Autre sujet de préoccupation évoqué par Ousmane Gaoual Diallo : l’arrivée imminente des pluies. « Chaque pluie entraîne souvent l’arrêt des opérations de déchargement, surtout pour les produits sensibles », a-t-il rappelé. Une contrainte saisonnière qui pourrait ralentir la dynamique en cours, sans toutefois remettre en cause les progrès enregistrés.
En toile de fond, le gouvernement mise également sur le développement des infrastructures pour renforcer la chaîne logistique. Les projets d’aérodromes régionaux, réalisés à 95 %, devraient être bientôt livrés, malgré quelques lenteurs administratives liées aux décaissements.
En dépit des défis, le message du gouvernement se veut clair : la crise de congestion au Port autonome de Conakry est en voie de résorption. Reste désormais à consolider ces acquis pour éviter tout retour en arrière, dans un contexte marqué par les aléas climatiques et les exigences croissantes du commerce international.
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