Conakry : RUSAL/CBK lance une vaste campagne de sensibilisation des riverains de la voie ferrée sur les risques et dangers des accidents ferroviaires

La Compagnie des bauxites de Kindia (RUSAL/CBK) a lancé ce vendredi, 28 novembre 2025, une vaste campagne de sensibilisation des populations riveraines de la voie ferrée sur les risques et dangers liés aux accidents ferroviaires. Cette initiative, qui s’étendra du 28 novembre au 17 décembre 2025, s’inscrit dans la politique permanente de la société visant l’objectif zéro accident sur l’ensemble de son réseau ferroviaire. RUSAL/CBK mène depuis plus de vingt ans en Guinée des actions continues de sensibilisation, de prévention et de sécurisation de la voie ferrée.

La cérémonie de lancement a eu lieu au groupe scolaire Fidel Castro, situé à Dar-Es-Salam, dans la commune de Gbessia, un établissement particulièrement exposé en raison de sa proximité directe avec les rails. La société a choisi ce lieu symbolique pour rappeler aux élèves, aux parents et aux riverains les comportements essentiels à adopter pour éviter tout accident.

S’exprimant au nom de RUSAL/CBK, Yagouba Conté, chef du service protection du travail, a réaffirmé l’engagement constant de la compagnie en faveur de la sécurité ferroviaire et de la préservation de la vie humaine. Il a rappelé que zéro accident ferroviaire est un objectif possible si chacun joue son rôle. Le train ne peut pas s’arrêter brusquement et une petite inattention peut coûter la vie. C’est pourquoi RUSAL/CBK investit continuellement dans la sécurisation de la voie et dans la sensibilisation des communautés.

Au fil des années, RUSAL-CBK a mis en place un ensemble de mesures concrètes destinées à réduire les risques :

• déploiement de centaines de garde-voies le long du tracé ferroviaire de Kaloum à Débélé ;
• installation et rénovation de passages à niveau équipés de barrières automatiques et de signalisations sonores ;
• renforcement du parc locomotif avec des locomotives modernes, puissantes et hautement sécurisées ;
• aménagement de passages pour piétons ;
• surveillance permanente de la voie ferrée par une société de gardiennage ;
• actions continues d’information et de sensibilisation auprès des communautés riveraines.

Pour accompagner la mise en oeuvre des activités sur le terrain, la société a fait appel à l’AJSEA, une organisation communautaire partenaire, chargée d’aider à relayer les messages auprès des jeunes et des riverains. Sa représentante, Mariam Bah, a souligné l’importance d’expliquer aux populations que les rails ne sont pas faits pour les piétons, les marchands ou les élèves et a rappelé la nécessité d’adopter des comportements responsables pour éviter les accidents.

Les autorités locales ont également salué cette initiative. Le président du conseil de quartier Dar-Es-Salam 2, docteur Mohamed Nabi Cissé, a remercié RUSAL/CBK pour la continuité de ses actions en faveur de la communauté. Il a attiré l’attention sur les dépôts d’ordures effectués par certains riverains le long de la voie ferrée, une pratique dangereuse qui fragilise l’infrastructure.

Le représentant de l’école Fidel Castro, Alhasane Diallo, a abondé dans le même sens, soulignant que cette campagne constitue une véritable opportunité de sensibilisation civique et citoyenne pour les élèves qui traversent quotidiennement les rails.

En relançant chaque année cette vaste opération de sensibilisation de Conakry à Kagbelen, RUSAL/CBK confirme que la sécurité ferroviaire demeure une priorité absolue. La société réaffirme sa volonté de travailler main dans la main avec les populations, les autorités locales et les partenaires communautaires afin de garantir la protection des riverains de la voie ferrée. Pour RUSAL/CBK, la sécurité est l’affaire de tous et zéro accident reste un objectif non seulement souhaitable, mais réalisable.

Cependant, la responsabilité de la sécurité ferroviaire ne peut reposer uniquement sur RUSAL/CBK. Les communautés ont elles aussi un rôle fondamental à jouer. Les habitants doivent respecter les consignes, éviter de marcher sur les rails, ne pas utiliser la voie comme raccourci, ne pas déposer d’ordures ou d’objets dangereux à proximité, et enseigner aux enfants les règles élémentaires de prudence. Et c’est seulement dans cette dynamique où les riverains respectent scrupuleusement les règles de sécurité, que l’objectif noble et ambitieux du zéro accident pourra devenir une réalité durable le long de la voie ferrée.

Mamadou Saïdou Hady Diallo pour Guineematin.com

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